老弟的機車沒辦法電發，考慮到電瓶已經用超過兩年，也該換新的
所以先購買電瓶來換
原本的電瓶電壓剩下11.78V
購買新的電瓶450元
新電瓶的電壓12.82V 正常
換上新電瓶，發現機車的電壓沒有回充
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機車的發電系統 會有一組發電線圈(內仁) 線圈是固定的 線圈外面會有電盤飛輪(轉子)
當引擎發動時 帶動電盤飛輪(轉子) 磁生電
產生的電力是交流電 在經過整流器轉成直流電 回充到電瓶
所以要是長時間騎短程的距離 電瓶就會比較會回充不足
先檢查整流器有沒有壞掉 接著檢查發電線圈
量發電線圈的電阻值 發現有異常
右邊有三條白色線 維修手冊上寫電阻值0.48~0.72
量測的結果大概是0.9
土炮的小工具
電盤飛輪(轉子)就是圖片中圓圓的東西 它是有磁力的
將一 些外殼拆掉 才能看到線圈
研判是這個線圈壞掉 後來去淘汰場購買二手的線圈
換上之後 就正常了 回充電壓13.X
爺爺的機車也沒辦法電發
幫爺爺的機車檢查一下
順便看機車的構造 純粹是興趣
檢查結果回充都正常 判斷應該是爺爺少騎 也騎不快
電瓶回充太慢 導致電瓶充電量不足 定期充電就好了
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